Itu kemungkinan 'hilang kompresi' karena kotornya ruang bakar.
Pas mesin mati biasanya cukup masukkin oli sedikit ke lubang busi, atau bensin, tutup lubang businya, sela beberapa kali, trus pasti nyala disertai asap putih dari knalpot.
Sering2 aja bersihin ruang bakar pas lagi tune-up pake produk engine conditioner/cleaner spt DCS, SAFT, AHRS dan sejenis nya.
Ane sampe sekarang slalu rutin semprotin DCS via karbu setiap servis rutin, walhasil ruang bakar bersih dan kompresi slalu terjaga alias maknyos.
Atow bisa juga sepul sudah melemah, coba minta mekanik tes pake multitester ajah om, kalo dah lemah yg kudu ganti ajah, atau kalo gak di gulung ja, semoga membantu...
Tidak ada komentar:
Posting Komentar